雪佛兰电动车销量飙涨134%，凯迪拉克悄然布局高端市场，特斯拉还稳得住吗？
特斯拉（NASDAQ: TSLA）曾以惊人的速度席卷美国电动车（EV）市场。从最初引人关注的 Roadster 到如今跻身主流的整车制造商，特斯拉不仅实现了规模化盈利，这在当前纯电动车企业中极为罕见，更确立了行业领导地位。
许多人曾相信，特斯拉的市场霸主地位将持续稳固。然而，如今这一格局正被通用汽车（NYSE: GM）旗下的雪佛兰品牌悄然打破。而通用的高端子品牌凯迪拉克，也正蓄势待发，可能出其不意地实现突围。
点燃战火的“雪佛兰”
虽然部分竞争对手早已在后视镜中瞥见雪佛兰的身影，但对于大众市场而言，这匹“黑马”的强势崛起仍颇为意外。雪佛兰已超越福特，成为美国第二大电动车品牌，并正迅速逼近特斯拉长期占据的头把交椅。
尽管全球贸易摩擦、关税政策不确定性及供应链波动为车企带来重压，但雪佛兰却表现亮眼，持续为通用汽车注入增长动能。2025年5月，雪佛兰创下其有史以来电动车销量的第二佳单月表现。
这一成绩的背后是通用电动车销量在2025年第一季度同比增长94%，使雪佛兰成为美国增速最快的本土电动车品牌。借助这一爆发式增长，通用汽车的市场份额翻番，达到 美国电动车市场的15.5%。
2025年上半年，雪佛兰电动车销量同比飙升 134%，表现远超预期。实际上，从交付量的变化趋势来看，当前增长最快的两个品牌分别是 通用与特斯拉，但它们正朝着相反的方向前进（详见图表）。
通用北美区总裁 Duncan Aldred 在接受 Automotive News 采访时表示：“通用正在引领美国电动车行业的增长，并与传统竞争对手拉开实质性距离。”
凯迪拉克：“隐形助攻”
如果说雪佛兰是通用的销量主力，那么凯迪拉克则正在悄悄成为其高端市场的关键支撑。尽管管理层未将特斯拉纳入比较基准（主要因其价格区间划分不同），通用目前已将凯迪拉克定位为今年的“高端电动车领导者”。
2025年上半年，凯迪拉克创下自2008年以来最好的上半年销售成绩，且在美国50个州全部实现增长。更值得关注的是，凯迪拉克正在吸引大量品牌新客户，这在汽车行业中极其难得。根据凯迪拉克全球市场总监 Brad Franz 向 CNBC 透露，近80%的凯迪拉克电动车买家此前从未购买过该品牌车型。
Franz 还指出，约25%的凯迪拉克 Lyriq 买家来自特斯拉品牌，这表明部分特斯拉用户正在向凯迪拉克迁移。
凯迪拉克的势头才刚刚开始加速：2025年凯迪拉克已发布7款电动车，正逐步完善其高端电动车产品矩阵。通用的策略很清晰：在联邦电动车税收优惠将于9月结束前，通过产品多样性满足消费者不同需求，从而减少政策变化带来的负面影响。
此外，凯迪拉克还有一个战略优势：其生产几乎完全在美国本土进行（仅 Optiq 在墨西哥生产），这使其几乎不受当前关税政策的负面影响，成为通用在复杂国际环境中的一张王牌。
“来追我呀”——通用的逆袭路径
尽管当前电动车业务整体来看盈利难度大、挑战重重，但从企业战略角度，布局电动车已成为连接未来消费者的“必由之路”。
大多数电动车目前仍处于亏损状态，但通用汽车正在用一种更稳健的方式突围——既构建完整的产品线，又借助高利润率的凯迪拉克切入高端市场。
在特斯拉逐渐削弱自身品牌信任度的同时，通用则通过持续产品打磨、渠道扩展与客户口碑，正在重塑消费者对其品牌的信任。虽然从绝对销量上看，通用与特斯拉之间仍存在显著差距，但通用电动车业务，尤其是雪佛兰与凯迪拉克的强劲表现，首次让“挑战特斯拉”这个目标显得不再遥不可及。
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