揭秘马斯克四大怒点：从电动车补贴到NASA人事，与特朗普关系为何急转直下？
特朗普总统于周四表示，在前DOGE（政府效率部）负责人马斯克连续多日猛烈抨击共和党的支出法案后，他并不确定两人之间是否还能维持“良好关系”。
为何重要： 特朗普与这位特斯拉CEO之间曾一度密切的关系，正公开裂解。
新闻动态： “我和Elon曾关系很好，”特朗普在与德国总理Friedrich Merz一同出席椭圆形办公室记者会时表示，“我不知道我们现在是否还算朋友。”
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当被问及马斯克持续的批评时，特朗普称自己“非常惊讶”。
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他指出，马斯克并未“直接说我不好”，但补充道：“我宁愿他批评我本人，也不要批评这项法案。”
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特朗普认为，马斯克的不满源于“我们取消了电动车税收抵免”，该补贴正是马斯克所依赖的政策之一。
特朗普说道： “我对Elon非常失望。我曾在很多方面帮助过他。”
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他强调，马斯克“对这项法案的内情了解程度超过了在座大多数人”。
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特朗普补充说，马斯克“其实是有些怀念这里”。
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“人们离开我的政府之后，往往会想念这里。有些人最终会回归，而另一些人则会转而敌对，”特朗普表示。
分歧加剧： 就在特朗普发表这些评论时，马斯克在X（前推特）上发文回应：
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“无所谓，”他在一条贴文中附上特朗普讲话的视频片段，“保留削减电动车/太阳能补贴的条款，但不动油气补贴（太不公平了！！），还留着一堆‘恶心肥肉条款’。”
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马斯克补充说：“你可以要一个‘大而丑陋’的法案，也可以选择一个‘小而优美’的版本。”
背景补充： 马斯克于5月正式离开特朗普政府，并从那时起持续抨击这项被称为“伟大又美丽”的法案，直斥其为“恶心的怪物”。
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马斯克随后呼吁其X平台上的粉丝致电国会议员，要求“杀掉这项法案（KILL the BILL）”。
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多位共和党众议员私下表示对马斯克的不满，有人甚至质疑他在白宫的能力。
细节放大： 据《Axios》记者Marc Caputo周二报道，马斯克与特朗普仍然维持朋友与盟友关系，但总统本人对马斯克在社交媒体上的“暴走”感到不悦。
内幕揭秘：马斯克为何突然对“大美丽法案”开火？
马斯克周二突然猛烈抨击特朗普的标志性法案，称其为“充满肥肉的废物法案”，令白宫团队措手不及。两位与马斯克有直接对话的消息人士表示，他的愤怒不仅源于对法案内容的不满，更因为在争取利益方面屡遭拒绝。
为何重要： 马斯克在白宫新闻发布会上发布贴文，对“大美丽法案”的炮轰标志着其与政府关系的彻底破裂。
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尽管马斯克此前也对法案持批评态度，但直到本周二之前，其言辞始终相对克制。
全局视角： 尽管马斯克与特朗普之间仍存在联系，但消息人士称，特朗普已明显因马斯克的“社交媒体破坏行为”而感到不满。
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“Elon就是受伤了，”一位知情人表示。
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截至目前，马斯克方面未作出公开回应。
深度聚焦：消息人士指出，马斯克最终爆发背后有四个关键转折点：
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电动车税收抵免被取消：
特朗普提出的法案削减了对电动车的税收优惠，这对特斯拉等电动车制造商造成直接冲击。据称，截至4月底，特斯拉已为此类政策游说支出至少24万美元。消息人士透露，马斯克私下也为保留这项税收抵免奔走，但最终未能成功。 -
白宫“特别政府雇员”身份到期：
马斯克在白宫担任无薪顾问的“特别政府雇员”职位原定130天，他曾希望延长该身份以继续参与政府事务，但白宫方面最终拒绝了其请求。 -
希望Starlink接管空中交通控制失败：
马斯克希望联邦航空管理局（FAA）采纳其Starlink星链系统用于国家级空中交通管理，但政府因潜在利益冲突及技术风险表示否决。一位消息人士称：“你不能让整个空管系统都跑在卫星上。” -
NASA人事任命被撤：
马斯克的盟友、亿万富翁商业宇航员Jared Isaacman原拟担任NASA局长，但特朗普上周六晚突然撤销其提名。据说此举是压垮马斯克的最后一根稻草。
更深内幕： Isaacman被撤提名后，白宫内部迅速传出说法，指责总统人事办公室主任Sergio Gor是决定背后的推手，他与马斯克曾多次发生冲突。
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“这是Sergio离任前对马斯克的最后一个‘FXXK YOU’，”一位白宫官员直言不讳。
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但另有两名政府内部人士称事实并非如此：一些参议员对Isaacman的反感主要来自于他过去作为民主党捐款人的身份，而白宫更倾向于提名一位共和党忠诚派。
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“不过，认知即现实，我敢肯定Elon认为这件事是对他最后的羞辱，”上述白宫人士补充，“于是，我们就走到这一步了。”
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